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          深度賦能汽車產業擁抱AI大模型 滴水OS整車操作系統應勢而來

          發布日期:2024-04-28· 中國汽車報網 記者:姚會法 編輯:李沛洋
          記者:姚會法 編輯:李沛洋

          去年11月,中科創達對外發布了“滴水OS”品牌。5個月后,滴水OS帶來了整車操作系統。4月26日,作為全球領先的智能操作系統及端側智能產品和技術提供商,中科創達在北京國際車展上全球首發面向中央計算的AI原生整車操作系統——滴水OS,旨在賦能汽車產業擁抱AI大模型,加速推動汽車廠商的全球化戰略落地。

          滴水OS應勢而來

          AI+汽車的時代已經到來,在“軟件定義汽車”的共識下,汽車電子電氣(EE)架構也經歷著由分布式走向域集中,進而走向中央計算單元的融合創新的過程,并將最終走向高度集成的“中央計算+區域控制”的中央集中式架構?;贏I大模型的自然交互逐漸成為主流,研發一款可以優化用戶體驗,保障駕駛安全的整車操作系統,成為了汽車技術革新的重中之重。

          在此背景下,中科創達從用戶體驗入手,逐步夯實內核操作系統基礎,整合從座艙到駕駛的全方位領先的OS產品和技術優勢,為行業帶來面向中央計算的新一代的AI原生整車操作系統——滴水OS。

          中科創達聯合創始人耿增強表示,“滴水OS”整車操作系統是面向中央計算,支持多域跨域融合,融合AI大模型,基礎軟件、容器虛擬化、SDV中間件等技術能力,構建的可伸縮,高算力的整車操作系統平臺,同時集成汽車產業生態,為全球整車企業提供高安全性、大算力、可定制的整車操作系統創新產品、技術與解決方案 。

          據介紹,滴水OS主要具有“全開放、全鏈接、全球化”的特點。其中“在全開放”方面,滴水OS采用了彈性樂高架構,通過虛擬化技術,融合多個操作系統,可以支持多種架構,既支持分離的智能座艙、自動駕駛架構,也支持艙駕融合的中央計算架構,并且滴水OS同時支持市場上主流多種芯片,可以靈活滿足海內外主機廠不同的車型架構的設計和市場需求;在“全鏈接”方面,滴水OS打破傳統的打開APP和程序化的交互,而是通過自然語言交互,直接理解用戶意圖,并拆解任務,鏈接全場景和生態應用,通過把各種生態應用變化為原子化服務,融合汽車本身的傳感器信號,即時生成用戶易于理解的多媒體信息,為用戶打造沉浸式的無感交互體驗;“在全球化”方面,滴水OS融合了全球汽車產業生態和應用生態,既支持國內的應用生態,又支持海外的全球應用生態,可根據車型、區域、用戶提供靈活的配置,能夠很好的幫助中國車廠的出海戰略。

          加速全球車廠出海

          “軟件定義汽車”升級,面對中央計算,汽車操作系統將會發生哪些變化?中科創達新一代整車操作系統滴水OS將會給行業帶來哪些影響和推動作用?

          耿增強表示,汽車的電子電器架構從之前的分布式向域集中式發展,今后還將向中央計算的方式演進,雖然這幾個形態將在較長的一段時間內并存,但是整體發展的趨勢是確定的。中科創達結合多年以來在智能座艙和智能駕駛領域的積累,從艙駕融合的方向上來設計滴水OS的產品Roadmap,通過滴水OS,能夠加快主機廠在面向中央計算方面的品類快速落地。

          針對未來市場戰略,耿增強強調,滴水OS始終堅持中立和國際化,積極和海內外生態伙伴合作,采取國際主流的架構和技術。中科創達和國內外的主流芯片廠商都保持很好的合作關系,例如我們和高通和地平線都展開合作;在海外生態上,在在線音視頻領域,以及在導航,聲音識別,都和頭部的企業展開合作,事先在滴水OS里集成海外的解決方案,加速中國車廠的出海。

          “縱觀操作系統的發展歷程,中立是操作系統被行業認可接受的必要前提?!惫⒃鰪姳硎荆骸暗嗡甇S始終堅持中立并且代碼可以對客戶開源,除了軟件開源之外,中科創達的硬件設計和方案也可以對客戶全面開放?!?/p>

          中科創達執行總裁常衡生也表示:“滴水OS生而國際化,采取國際主流的架構和技術,同時滴水OS積極和海內外伙伴建立生態合作,持續拓寬滴水OS生態圈。目前,針對海外的生態,我們已經與數十家伙伴建立良好的生態合作關系;同時,我們也加強與國內伙伴的生態合作,構建國內國際雙生態,加速全球車廠的出海?!?/p>

          為全球用戶帶來更加美好的出行體驗

          當前,需求跨域融合已成為行業共識,整車操作系統的日益凸顯,中科創達的滴水OS相較市場上其他廠商的整車操作系統又有哪些優勢?

          常衡生介紹,中科創達自成立來,堅守“技術為本 生態為王”的核心理念,從2013年進軍汽車領域開始,公司先后在智能座艙、智能駕駛、中央計算等核心領域取得了重要突破。

          此外,中科創達通過收購位于芬蘭的全球汽車用戶界面軟件領先供應商Rightware、位于保加利亞的全球領先的圖像視覺技術公司MM Solution以及高通、地平線、英偉達等芯片廠商在智駕領域展開密切合作等海外收購及強強聯合,構建了屬于中科創達的國內外合作生態圈,大幅提升了中科創達在智能座艙、域控級視覺解決方案以及智能駕駛方面技術實力和服務能力,也為其在智能汽車領域的持續發展奠定了堅實的基礎。

          隨著以大模型為代表的新技術快速發展,中科創達于2023年初全面啟動Smart to Intelligent戰略升級,將大模型技術與汽車產品相結合,布局AI+汽車業務,整合從座艙到駕駛的領先OS產品和技術優勢,大力投入整車操作系統與艙駕一體HPC產品研發。

          “目前,我們的滴水OS分為艙駕融合版、智能座艙版和智能駕駛三個版本,受到了市場的高度認可?!背:馍f,作為行業首發的整車操作系統產品,中科創達滴水OS擁抱大模型,支持多域跨域融合,將秉承開放、融合、共贏的理念,與眾多合作伙伴一起構建可持續發展的生態圈,幫助客戶為全球用戶帶來更加美好的出行體驗。

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