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兩會社評 || 中國汽車要努力成為新質生產力標桿中國汽車產業的前景將越來越廣闊，向成為新質生產力標桿努力奮進。
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兩會之聲| 關于汽車人才的鼓與呼全國兩會上又綻放了哪些汽車人才之聲？
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速遞！“代表通道”上，南開副校長、中科院院士陳軍談固態電池全國人大代表、南開大學副校長、中國科學院院士陳軍就電池創新的進展回答記者提問
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全國政協常委、賽力斯董事長張興海：智能電動汽車是馬拉松，沒有短跑的說法企業要盈利，要掙錢，這才是新質生產力的體現。
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全國人大代表、億華通張國強：將氫能產業打造為中國經濟增長“新引擎”行業實現高質量發展，必須首先推動氫能規?；瘧?。
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針對央企新考核方向，東風嵐圖回應！嵐圖科技首席執行官盧放結合企業發展實際，向《中國汽車報》等媒體談了他的感悟和理解。
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全國人大代表雷軍：我保證，全力以赴，一定把小米汽車干好、干成！不讓全國的用戶失望。
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政府工作報告極簡版來了！只有700字
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尹同躍亮相首場“代表通道”！3月5日上午，十四屆全國人大二次會議首場“代表通道”集中采訪活動在人民大會堂中央大廳舉行，全國人大代表，奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍接受了媒體采訪。
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全國政協十四屆二次會議開幕，哪些汽車提案戳中你的心？3月4日15時，全國政協十四屆二次會議開幕會在人民大會堂舉行，習近平等黨和國家領導人出席大會。
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政府工作報告，5次提到汽車！
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奮楫揚帆 賡續前行汽車行業進入了一年一度的兩會時間。
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國務院國資委：對三家中央汽車企業進行新能源汽車業務單獨考核
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全國人大代表尹同躍提出7項建議：聚焦“走出去”、新能源安全、綠色合成能源、碳足跡管理等
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全國政協委員李書福：夯實碳市場基礎、設立推行無障礙用車標準
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全國人大代表，長安汽車黨委書記、董事長朱華榮：建設未來交通混合現實大科學裝置、完善汽車數據產權立法、完善汽車消費環境
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全國人大代表、廣汽集團總經理馮興亞：多措并舉促進國產關鍵車規級芯片產業鏈健康發展
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全國人大代表、小鵬汽車董事長何小鵬建議：推動飛行汽車應用，探索限定場景無人駕駛法規
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全國人大代表，天能控股集團黨委書記、董事長張天任：探索動力電池循環產業高質量發展
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全國政協委員、360集團創始人周鴻祎：多層面推進大模型研發應用
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全國政協委員、普華永道首席合伙人李丹：加快推動中國汽車產業高質量全球化發展
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全國人大代表、億華通董事長張國強：關于搶抓能源轉型機遇，加快構建氫能產業生態的建議
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全國政協委員、華晨寶馬里達工廠廠長張濤：動力電池回收利用亟需綠色規范
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全國人大代表，中國一汽首席技能大師、研發總院試制所高級技師楊永修：加強新能源原創性、引領性、顛覆性技術攻關
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全國人大代表，中國一汽首席技能大師、一汽解放大連柴油機有限公司高級技師鹿新弟：建議優化車用柴油機公告管理
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全國人大代表李海樺：建議國七排放法規實施時間不早于2030年
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全國政協常委、賽力斯董事長張興海：聚焦新型汽車人才、龍頭供應鏈企業和新能源汽車高速出海
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全國人大代表、上汽集團零束科技黨委副書記劉懿艷：加快建設“智能汽車人才高地”，加大支持“中國智能電動汽車技術出海專利保護工作”
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全國政協委員邵丹薇：到2030年，如果所有電動汽車作為“蓄水池”，可裝載下超過30個三峽電站
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全國人大代表周云杰：打通全流程信息，推動二手車產業高質量發展
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走出大山投身汽車電子研發——女性工程師楊青春的閃耀青春
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兩會聲音 | 聚焦智能新能源汽車，江汽集團程韜帶來多項建議
